Rwy'n treulio'r rhan fwyaf o ddyddiau yn cerdded depos, yn cropian o dan siasi, ac yn reidio dolenni prawf gyda gweithredwyr sydd angen cerbydau sy'n cychwyn bob bore ac yn talu eu ffordd. Pan fydd y gyllideb yn cwrdd â'r amserlen, rwy'n aml yn llywio prynwyr tuag at aBws Diesel wedi'i ddefnyddio. Yn fy ngwaith gyda fflydoedd drwoddHonglong, Rwyf wedi dysgu y gall yr uned gywir, wedi'i harolygu a'i hadnewyddu gyda bwriad, ddarparu gwasanaeth cyson heb ddrama tra'n cadw cyfalaf yn rhydd i weddill y busnes.
Pwy sy'n cael y gwerth mwyaf o fws disel ail law?
Gweithredwyr sy'n rhedeg llwybrau trefol a maestrefol cymysg gydag oriau brig rhagweladwy
Ysgolion a chriw gwennol sydd angen cychwyn oer dibynadwy ac ystod ddyddiol hir
Cwmnïau teithiau a siarter sy'n gwerthfawrogi perfformiad bryniau cryf a gallu aerdymheru
Fflydoedd mewn rhanbarthau lle mae rhwydweithiau gwasanaeth disel a mynediad rhannau yn aeddfed
Beth ydw i'n ei wirio gyntaf cyn i mi hyd yn oed feddwl am bris?
Hanes cydymffurfio ac iechyd ôl-driniaeth allyriadau
Uniondeb system oeri o dan lwyth
Ansawdd sifft trosglwyddo a swyddogaeth arafu
Bywyd brêc, sychder system aer, a gollyngiadau niwmatig
Perfformiad HVAC yn segur ac ar gyflymder ffordd
Cyrydiad ffrâm o amgylch pwyntiau codi hongiad a hambyrddau batri
Cysondeb telemateg neu dacograff gydag odomedr a logiau gwasanaeth
| System | Yr hyn yr wyf yn ei wirio | Canfyddiad derbyniol | Baner goch |
|---|---|---|---|
| DPF a DOC | Pwysau gwahaniaethol, llwyth lludw, hanes regen | Backpressure sefydlog, nodwyd gwasanaeth lludw wedi'i drefnu | Regens wedi'u parcio'n aml, swbstrad cracio, can wedi'i doddi |
| DEF a dosio | Darlleniadau synhwyrydd ansawdd, cronni grisial, chwistrell chwistrellu | Llinellau clir, dyletswydd pwmp cywir, dim codau | Arogl amonia, llinellau crychlyd, hanes truenus |
| Cylchdaith EGR | Symudiad falf, uniondeb oerach, patrymau huddygl | Ymateb glân, dim colled oerydd | Falf gludiog, oerydd mewn gwacáu, gweddillion gwyn |
| Tanwydd a chwistrellwyr | Cyfraddau cydbwysedd, llif dychwelyd, sefydlogrwydd pwysau rheilffyrdd | Silindrau cytbwys o dan lwyth | Cnociwch dan lwyth, niwlen yn segur, tanwydd mewn olew |
| Turbo a gwefru aer | Chwarae siafft, cromlin hwb, gollyngiadau intercooler | Sbwlio llyfn, pibellau tynn, dim chwistrell olew | Chwyn, hwb swrth, cwplwyr olewog |
| Trosglwyddiad | Amseru sifft, cyflwr hylif, brathiad arafwr | Sifftiau crisp, hylif glân, arafwr effeithiol | Fflêr, llym 2-3, arogl llosgi, metel mewn padell |
| Strwythur | Croesaelodau, clwydi sbring, hambyrddau batri | Rhwd arwyneb yn unig, dim dadffurfiad | Trydylliad, bwclo, paent ffres dros raddfa |
| Breciau ac aer | Gwisgo drwm neu ddisg, cywasgydd wedi'i dorri i mewn ac allan | Tanciau sych, hyd yn oed gwisgo leinin | Tanciau gwlyb, adeiladu araf, llusgo calipers |
| HVAC | Awyru dros dro yn segur ac ar 50 kmh, cefnogwyr cyddwysydd | Tymhorau awyrell isel sefydlog, gweithrediad tawel | Beicio byr, pylu socian poeth, oeri segur gwan |
Sut mae safonau allyriadau yn newid yr hyn rwy'n ei brynu?
Mae peiriannau Ewro IV hwyr ac Euro V neu EPA 07 yn cadw pethau'n syml ond efallai y byddant wedi'u cyfyngu mewn rhai parthau allyriadau isel. Mae EPA 10 ac Ewro VI yn ychwanegu systemau DEF sy'n torri NOx yn sydyn wrth wella economi tanwydd pan fydd popeth yn iach. Rwy'n cydweddu teulu'r injan a chymhlethdod ôl-driniaeth â'r llwybrau, lefel sgiliau'r siop, a rheolau lleol felly mae'r bws yn gweithio gyda'r depo yn hytrach na'i ymladd.
Ble mae cyfanswm costau perchnogaeth fel arfer yn cuddio?
Adnewyddu pecyn oeri canol oes gyda rheiddiaduron a gwefru peiriannau oeri aer
Amnewid cywasgydd HVAC a ffan cyddwysydd ar ôl dyletswydd trwm yn yr haf
Sychu systemau aer ac ailadeiladu falfiau a gafodd eu hoedi yn ystod y tymor brig
Atgyweiriadau sedd a llawr sy'n bwysig i gysur teithwyr a chwynion
Cost cyfle pan fydd uned yn eistedd yn aros am rannau yn ystod gwyliau
A all bws diesel ail-law guro CNG neu drydan o hyd ar gost pum mlynedd?
Rwy'n rhedeg rhifau real gyda phob prynwr ac mae'r ateb yn dibynnu ar brisiau a grantiau tanwydd a phŵer lleol. Mae'r sampl isod yn adlewyrchu dolen ddinas gyffredin gyda 40,000 o filltiroedd y flwyddyn a chynlluniau cynnal a chadw ceidwadol. Mae'n dangos pam mae llawer o fflydoedd yn dal i agor y sgwrs gyda diesel wrth iddynt dreialu pŵer amgen ar lwybrau dethol.
| Eitem llinell | Bws Diesel wedi'i ddefnyddio | Bws CNG wedi'i ddefnyddio | Bws Trydan a Ddefnyddir |
|---|---|---|---|
| Pris prynu fesul uned | $55,000 | $75,000 | $290,000 |
| Tanwydd neu ynni bum mlynedd | $126,700 | $125,000 | $120,000 |
| Cynnal a chadw pum mlynedd | $90,000 | $100,000 | $50,000 |
| Ôl-driniaeth neu is-ychwanegion bum mlynedd | $7,500 | $10,000 | $50,000 |
| Gwerth gweddilliol amcangyfrifedig blwyddyn pump | −$25,000 | −$20,000 | −$160,000 |
| TCO pum mlynedd darluniadol | $284,200 | $290,000–$305,000 | $350,000+ |
Bydd eich niferoedd yn amrywio gyda grantiau, cylchoedd dyletswydd, arddull gyrrwr, hinsawdd, a phŵer depo. Rwy'n tiwnio'r model hwn i'ch cymysgedd llwybrau cyn unrhyw ymrwymiad.
Pa beiriannau a threnau gyrru sy'n cadw rhannau i symud heb ddrama?
Mae cyfuniadau prif ffrwd gyda chydrannau a gefnogir yn eang wedi cadw fy amser segur yn isel. Mae peiriannau gan gyflenwyr byd-eang ynghyd ag awtomataidd Allison neu ZF a setiau echel cyffredin yn gwneud bywyd yn haws. Rwyf hefyd yn gwirio bod rhannau'r corff a'r tu mewn yn dal i gael eu cynhyrchu fel nad yw atgyweiriadau trim yn parcio bws.
Sut mae gwirio hawliadau milltiroedd a chylchoedd dyletswydd heb ddyfalu?
Tynnwch y ddwy flynedd ddiwethaf o adroddiadau cyflymder telemateg ac oriau injan
Cymharwch oriau injan ag odomedr i weld segura trwm neu hopys byr
Croeswirio anfonebau gweithdy, dyddiadau teiars, a bywyd brêc gyda milltiroedd
Pa waith papur ydw i'n gwrthod ei hepgor?
Taflen adeiladu wreiddiol gyda theulu injan ac ardystiad allyriadau
Logiau cynnal a chadw gyda dyddiadau a stampiau odomedr neu awr
Prawf gwasanaeth lludw DPF ac atgyweiriadau system DEF os o gwbl
Mesuriadau brêc ac ailosod drwm neu ddisg ag echel
Cofnodion atgyweirio damweiniau ac adeileddol gyda lluniau os ydynt ar gael
Gwirio teitl a rhyddhau lien yn erbyn y VIN
Pryd nad yw diesel yn ffitio fy llwybr bellach?
Coridorau trwchus yn y ddinas gyda rheolau allyriadau isel llym
Llwybrau cylchredwyr byr sy'n ffitio ffenestri gwefru depo yn hawdd
Campysau lle mae sŵn ac allyriadau o bibellau cynffon yn cario pwysau ychwanegol
Sut mae negodi pris a dal i gael bws sy'n ymddwyn ar y diwrnod cyntaf?
Prisiwch yr uned fel pecyn sy'n cynnwys eitemau atgyweirio penodol
Masnachwch docyn ychydig yn uwch ar gyfer rhestr wirio danfoniad caled gyda chosbau
Gofynnwch am warant sy'n cynnwys ôl-driniaeth a thrawsyriant am y tymor cyntaf
Beth mae adnewyddu yn ei olygu yn ymarferol a beth ddylwn i fynnu?
Tynnwyd y pentwr oeri a'i lanhau gan ailosod unrhyw greiddiau gwan
Pwysau system codi tâl wedi'i brofi a holl rwber wedi'i ddisodli lle brau
Gwasanaeth brêc llawn gyda thrwch leinin wedi'i ddogfennu erbyn diwedd yr olwyn
Gwactod HVAC a gwefr gydag adroddiad gollwng a phrawf tymheredd awyrell
Prawf llwyth trydanol a chromlin allbwn eiliadur wedi'i argraffu
Atgyweiriadau mewnol y mae teithwyr yn sylwi arnynt megis seliau drws a fframiau seddi
Sut mae lansio uned newydd yn y naw deg diwrnod cyntaf heb unrhyw beth annisgwyl?
Wythnos un ysgwyd gyda dolen ddinas, tynnu bryn, a rhediad y draffordd
Gwasanaeth cyflym wythnos dau gyda gwiriadau tymheredd y brêc a'r canolbwynt ar ddiwedd y dydd
Samplu hylif wythnos tri a thoriadau hidlo i ddarllen yr injan a'r blwch gêr
Adolygiad adborth gyrwyr wythnos pedwar ac atebion bach cyn y mis nesaf
Pam prynu trwy arbenigwr yn lle rholio'r dis mewn arwerthiant?
Rydych chi'n cael hanes gwasanaeth go iawn a rhestr wirio dosbarthu yn hytrach na dyfalu maes parcio
Rydych chi'n cadw cefnogaeth ar ôl cyflwyno fel bod problemau'n cael eu datrys yn gyflym
Rydych chi'n osgoi'r amser a'r gost risg o ddarganfod problemau ar ôl i'r morthwyl ddisgyn
Pa restr wirio deg munud gyflym sy'n fy helpu i benderfynu ie neu na ar y safle?
Dechrau oer gydag un tro a dim haze gwyn ar ôl deg eiliad
Dim arogl oerydd a dim ffilm olew yn y tanc ymchwydd
Mae blwch gêr yn symud yn lân o'r tyniad cyntaf heb fflêr
Clo llawn yn troi heb gwyn llywio pŵer
Tymheredd awyrell yn aros yn gyson gyda drysau ar agor yn segur
Mae amseroedd cymhwyso a rhyddhau brêc hyd yn oed o'r chwith i'r dde
Nid yw gwythiennau to a gwter yn dangos unrhyw seliwr ffres yn cuddio cyrydiad
A ddylem edrych ar eich llwybrau a llunio rhestr fer sy'n cyd-fynd â'r niferoedd?
Os ydych chi eisiau rhestr fer ymarferol sy'n cydbwyso cost, cydymffurfiaeth, ac amser parod, dywedwch wrthyf ble bydd y bysiau'n rhedeg a sut mae'ch depo yn gweithredu. Byddaf yn cynnig unedau sy'n cyd-fynd â'ch cylch dyletswydd a byddaf yn cynnwys model costau pum mlynedd syml y gallwch ei rannu â'ch tîm. Os ydych chi'n barod i symud neu os oes angen ateb syth arnoch chi,cysylltwch â nia chael cynllun yr un diwrnod ar gyfer archwilio, prisio a chyflwyno.