Yutong 54 Sedd Bws Disel a Ddefnyddir
VIN: LKLA1L1L8RA804426
Model cerbyd: KLQ6121YAE61
Gwneuthurwyr cerbydau: King Long United Automotive Industry Co, Ltd.
Hyd, lled ac uchder: 12000 × 2550 × 3800 mm
Nifer y seddi: 54 o seddi
Anfon ymchwiliad
Product Details ofYutong 54 Sedd Bws Disel a Ddefnyddir
Ningbo Haishu Honglong Automobile Gwasanaeth Co, Ltd yw un o gyflenwyr mwyaf dibynadwy o yutong 54 sedd bws disel a ddefnyddir yn Tsieina. Gyda phrofiad helaeth, rydym yn croesawu'n fawr i chi cyfanwerthu rhad yutong 54 sedd bws a ddefnyddir diesel mewn stoc yma gan ein cwmni. Am ymgynghoriad pris, cysylltwch â ni.
Ffurfweddiad Bws
|
Rhif cyfresol |
HL00070 |
|
VIN |
LKLA1L1L8RA804426 |
|
Model Cerbyd |
KLQ6121YAE61 |
|
Gwneuthurwyr cerbydau |
King Long Unedig modurol diwydiant Co., Ltd. |
|
Hyd, lled ac uchder |
12000 × 2550 × 3800 mm |
|
Nifer y seddi |
54 o Seddau |
|
Math o bŵer |
Diesel |
|
Model Injan |
Yuchai YC6L330-61 |
|
Pŵer injan |
243 - 265 kW|Tua. 330 - 360 HP |
|
System atal dros dro |
ataliad aer |
|
Cyfluniad drws teithwyr |
-drysau allanol niwmatig deuol blaen a chanol |
|
Corff mewnol |
Deunydd gwrth-fflam ecogyfeillgar |
|
Capasiti oeri aerdymheru |
42,000 kcal/awr |
|
System wresogi |
system gwresogi dŵr poeth ndependent |
|
Gwydr cerbyd llawn |
Gwydr diogelwch tymherus un haen o ddyfnder llawn safonol |
|
Ffurfweddiad seddi |
Seddi cefn uchel moethus sy'n gor-orwedd |
|
Adran bagiau |
dwyochrog-agor agoriadau |
|
System drydanol |
Clwstwr offerynnau deallus LCD llawn, olwyn lywio aml-swyddogaeth, monitro golygfa amgylchynol 360 gradd |
Crynodeb bws
Yn y bôn, hyfforddwr 12 metr yw'r Higer KLQ6121YAE61 sydd wedi'i anelu at y sectorau twristiaeth a busnes pen uchel. Mae'n ceisio cymysgu technoleg fodern ag effeithlonrwydd.
O dan y cwfl, byddwch yn cael injan Tsieina VI solet gyda digon o marchnerth, ynghyd ag ataliad aer llawn. Y nod yw cadw teithiau hir yn llyfn ac yn dawel. Nawr, mae'r fanyleb safonol mewn gwirionedd yn eithaf pragmatig-gwydr haen sengl a'r rheini sy'n arw tuag i fyny -plygwch drysau bagiau-sy'n cadw dibynadwyedd uchel a chost synhwyrol.
Ond mae'n hyblyg. Mae gennych chi tu fewn eang a thrydan clyfar, ac os ydych chi am uwchraddio, gallwch chi ychwanegu-ffenestri gwydr dwbl neu ddrysau llithro. Mae wir yn dibynnu a ydych chi'n blaenoriaethu moethusrwydd neu ddim ond angen rhedwr ymarferol."
Manylion bws
Mae'r KLQ6121YAE61 yn dangos bod Higer yn gwybod beth sydd ei angen ar y farchnad bysiau priffyrdd mawr mewn gwirionedd. Mae'r nod yn eithaf syml: adeiladu cwmni blaenllaw sy'n edrych yn dda i'r brand ond sy'n dal i wneud arian ar-lwybrau pellter hir fel-twristiaeth daleithiol neu rediadau maes awyr.
Yn fecanyddol, mae'n gadarn. Mae injan Tsieina VI yn cynnig digon o bŵer, ond mae hefyd yn llwyddo i gadw costau tanwydd yn rhesymol wrth aros yn lân. Mae'r gosodiad ataliad (blaen annibynnol, cefn pedwar bag aer) yn gwneud gwaith gwych o lyfnhau'r reid, p'un a yw'r bws yn wag neu'n llawn. Mae hynny'n gwneud gwahaniaeth mawr ar deithiau hir.
Hefyd, fe wnaethon nhw ei adeiladu'n galed. Mae defnyddio dur cryfder uchel a thechnoleg gwrth-cyrydiad gweddus yn golygu bod y corff yn dal i fyny ymhell dros amser, hyd yn oed gyda milltiroedd uchel.
Tagiau poblogaidd: yutong 54 sedd disel a ddefnyddir bws, Tsieina yutong 54 sedd diesel defnyddio cyflenwyr bysiau
Anfon ymchwiliad
