Yutong 12m Bws Ddefnyddio Diesel
VIN: LZYTATE60E1021946
Model cerbyd: ZK6121HQ1Z
Gweithgynhyrchwyr cerbydau: Zhengzhou Yutong bws Co., Ltd.
Hyd, lled ac uchder: 12000 × 2550 × 3800 mm
Nifer y seddi: 65 o seddi
Mae Ningbo Haishu Honglong Automobile Service Co, Ltd yn un o gyflenwyr mwyaf dibynadwy bws yutong 12m diesel a ddefnyddir yn Tsieina. Gyda phrofiad helaeth, rydym yn croesawu'n fawr i chi cyfanwerthu rhad yutong 12m disel a ddefnyddir bws mewn stoc yma gan ein cwmni. Am ymgynghoriad pris, cysylltwch â ni.
Ffurfweddiad Bws
|
Rhif cyfresol |
HL00058 |
|
VIN |
LZYTATE60E1021946 |
|
Model Cerbyd |
ZK6121HQ1Z |
|
Gwneuthurwyr cerbydau |
Zhengzhou Yutong bws Co., Ltd. |
|
Hyd, lled ac uchder |
12000 × 2550 × 3800 mm |
|
Nifer y seddi |
65 o seddau |
|
Math o bŵer |
Diesel |
|
Model Injan |
Yuchai YC6L330-50 |
|
Pŵer injan |
243kW/330HP |
|
System atal dros dro |
ataliad aer |
|
Cyfluniad drws teithwyr |
gwydr diogelwch tymherus haen |
|
Corff mewnol |
-ffabrig sy'n gwrthsefyll traul neu glustogwaith sedd PVC premiwm |
|
Capasiti oeri aerdymheru |
32,000 kcal/awr |
|
System wresogi |
System wresogi dŵr poeth annibynnol |
|
Gwydr cerbyd llawn |
gwydr diogelwch un haen arlliwiedig llawn dyfnder |
|
Ffurfweddiad seddi |
Uchel-seddi teithwyr yn gorwedd yn ôl |
|
Adran bagiau |
dwyochrog-agor agoriadau |
|
System drydanol |
dangosfwrdd digidol bws CAN, olwyn lywio aml-swyddogaeth, recordydd teithio, camera bacio, system sain-fideo, a meicroffon PA ar fwrdd y llong. |
Crynodeb bws
Mae'r ZK6892D fwy neu lai yr arweinydd yn y gêm 8.9-metr oherwydd ei fod yn gwybod yn union ar gyfer beth mae wedi'i adeiladu.
Mae'n defnyddio ffrâm ddur cryfder uchel gyda'r gorchudd e- llawn hwnnw (dip cathodig) fel nad yw'n rhydu ar ffyrdd drwg. Gallwch gydio yn yr injans Yuchai neu Weichai-mae'r ddau wedi'u tiwnio ar gyfer torque pen isel, sy'n arbed tunnell o danwydd wrth stopio-a-mynd traffig.
Fe wnaethant gadw'r gwydr yn syml (haen-sengl) i gadw costau i lawr, ond mae'r colfachau bagiau yn ddifrifol-wedi'u profi am 100,000 o gylchoedd. Rydych chi'n edrych ar gyfnodau cynnal a chadw o 2 flynedd neu 200,000 km.
Hefyd, fe wnaethon nhw eillio 5% oddi ar bwysau'r ffrâm. Ychwanegwch y -deiars gwrthiant isel, ac mae'r economi tanwydd i fyny tua 8% o'i gymharu â'r hen rai.
Mae'r ystadegau'n ei ategu hefyd: mae cyfraddau methiant yn rhedeg 15-20% yn is na chystadleuwyr, ac mae gwerth ailwerthu yn well gan 5-8%. Mae hyd yn oed y gwifrau yn fodiwlaidd, sy'n lleihau'r amser datrys problemau bron i hanner (40%). Mae'n effeithlon.
Manylion bws
Pan fydd angen i reolwyr fflyd oroesi'r tymor brig, mae'r ZK6121HQ1Z fel arfer yn ddewis 'heddwch'. Mae wedi'i adeiladu ar gyfer realiti'r swydd: oriau hir a milltiredd uchel. Mae'n ymwneud ag osgoi cur pen.
O dan y cwfl, mae gennych chi'r clasurol Yuchai YC6L330. Gyda dros 330 HP, mae ganddo ddigon o grunt. Hyd yn oed os ydych chi'n llawn, yn dringo bryn, ac yn ffrwydro'r A / C, nid yw'n cael trafferth. Gan fod technoleg yr injan mor brofedig, anaml y mae'n torri, ac mae rhannau'n rhad ac yn hawdd eu canfod ledled y wlad.
Mae'r daith wedi'i threfnu, hefyd. Mae'r hongiad aer (blaen annibynnol, cefn pedwar bag aer) yn addasu ei hun, fel nad yw teithwyr yn cael eu hysgwyd ar deithiau hir. Y tu mewn, mae'r deunyddiau'n galed-yn golygu cymryd curiad a chael eu glanhau'n gyflym fel bod y bws bob amser yn edrych yn barod ar gyfer y rhediad nesaf.




Tagiau poblogaidd: yutong 12m disel a ddefnyddir bws, Tsieina yutong 12m diesel defnyddio cyflenwyr bysiau
Anfon ymchwiliad



