Yutong 7 m Bws Ail Law Diesel
VIN: HL00050: LZYTEGB21H1047599
HL00051: LZYTEGB28H1047597
HL00052: LZYTEGB20H1047593
HL00053: LZYTEGB22H1047594
Model cerbyd: ZK6731DG5
Gweithgynhyrchwyr cerbydau: Zhengzhou Yutong bws Co., Ltd.
Hyd, lled ac uchder: 7320 × 2400 × 3150 mm
Nifer y seddi: 52 sedd
Anfon ymchwiliad
Product Details ofYutong 7 m Bws Ail Law Diesel
Mae Ningbo Haishu Honglong Automobile Service Co, Ltd yn un o gyflenwyr mwyaf dibynadwy bws ail law yutong 7 m diesel yn Tsieina. Gyda phrofiad helaeth, rydym yn croesawu'n fawr iawn i chi cyfanwerthu rhad yutong 7 m bws ail law disel mewn stoc yma gan ein cwmni. Am ymgynghoriad pris, cysylltwch â ni.
Ffurfweddiad Bws
|
Rhif cyfresol |
HL00050 ~ HL00053 |
|
VIN |
HL00050: LZYTEGB21H1047599 HL00051: LZYTEGB28H1047597 HL00052: LZYTEGB20H1047593 HL00053: LZYTEGB22H1047594 |
|
Model Cerbyd |
ZK6731DG5 |
|
Gwneuthurwyr cerbydau |
Zhengzhou Yutong bws Co., Ltd. |
|
Hyd, lled ac uchder |
7320 × 2400 × 3150 mm |
|
Nifer y seddi |
52 o Seddau |
|
Math o bŵer |
disel |
|
Model Injan |
YC4S130-50 |
|
Pŵer injan |
96 kW |
|
System atal dros dro |
ataliad dail neu aer |
|
Cyfluniad drws teithwyr |
-drws allanol niwmatig blaen |
|
Tu mewn i'r corff |
Deunyddiau peirianneg gradd economi |
|
Capasiti oeri aerdymheru |
32,000 kcal/awr |
|
System wresogi |
System wresogi dŵr poeth annibynnol |
|
Gwydr cerbyd llawn |
gwydr diogelwch tymherus un haen sengl arferol |
|
Ffurfweddiad seddi |
Seddi teithwyr yn gorwedd yn y cefn yn uchel |
|
Adran bagiau |
i fyny{0}}agor agoriadau |
|
System drydanol |
Mesuryddion analog traddodiadol neu fws CAN sylfaenol, recordydd teithio, swnyn bacio |
Crynodeb bws
Ar gyfer bws darbodus 10.5-metr, y ZK6107H9 yw'r safon. Mae wedi'i adeiladu ar gyfer-trafnidiaeth drefol wledig a chymudo grŵp. Daw pŵer o injan Yuchai, sy'n adnabyddus am fod yn effeithlon o ran tanwydd ac yn sefydlog.
Mae'r siasi yn solet. Mae ganddo enw da am argaeledd uchel a chyfraddau methu isel, sy'n cadw costau gweithredu i lawr. Y tu mewn, mae'r seddi a'r gofod bagiau yn ymarferol, sy'n ei gwneud yn addas ar gyfer teithiau pellter byr, bysiau ysgol, neu drosglwyddiadau twristiaid. Mae'n ddewis pragmatig i unrhyw un sy'n chwilio am werth solet.
Manylion bws
Soniwch am y ZK6107H9 i yrwyr hynafol, ac yn aml fe gewch chi wên wybodus: "Y bws hwnnw? Mae'n anodd fel ewinedd!" Dyma'r wyneb Yutong mwyaf cyffredin a welwch mewn gorsafoedd bysiau sirol, gatiau ffatri, a pharthau ysgol-yn ddiymhongar, ond bob amser ar amser, yn delio'n dawel â'r rhan fwyaf o waith trafnidiaeth sylfaenol.
Mae athroniaeth ddylunio gyfan y bws hwn yn ymwneud â dau graidd: "rheoli costau" a "dibynadwyedd gwydn." Mae ei "galon"-boed y 140 HP YC4E neu 180 HP YC6J-yn geffyl gwaith sydd wedi'i brofi gan amser gan Yuchai. Mae'r pŵer yn ddigonol yn hytrach na chyffrous, a'r cryfderau allweddol yw effeithlonrwydd tanwydd, rhwyddineb atgyweirio, a ffwdan gweithredol isel. Gan redeg llwybr dyddiol 200 cilomedr rhwng dinasoedd, mae'r gost tanwydd yn glir ac yn rhagweladwy, gan roi cyllideb dryloyw i berchnogion fflyd. Mae'r siasi a'r paru corff yn rhoi blaenoriaeth i "anhyblygrwydd" a "chadernid." Mae'r tiwnio ataliad yn ffafrio sefydlogrwydd llwyth, gan ysgogi hyder pan fydd yn llawn, er y bydd taith wag dros bumps cyflymder yn eich atgoffa'n onest o'i gymeriad di-ffril.
Tagiau poblogaidd: yutong 7 m bws ail law disel, Tsieina yutong 7 m cyflenwyr bws ail law disel
Anfon ymchwiliad
