Yutong Bws Ail Law Diesel 65 Sedd
VIN: LZYTATE68E1038445
Model cerbyd: ZK6121HQ1Z
Gweithgynhyrchwyr cerbydau: Zhengzhou Yutong bws Co., Ltd.
Hyd, lled ac uchder: 12000 × 2500 × 3700 mm
Nifer y seddi: 65 Sest
Mae Ningbo Haishu Honglong Automobile Service Co, Ltd yn un o gyflenwyr mwyaf dibynadwy yutong 65 sedd bws ail law diesel yn Tsieina. Gyda phrofiad helaeth, rydym yn croesawu'n fawr i chi cyfanwerthu rhad yutong 65 sedd bws ail law disel mewn stoc yma gan ein cwmni. Am ymgynghoriad pris, cysylltwch â ni.
Ffurfweddiad Bws
|
Rhif Cyfresol |
HL00048 |
|
VIN |
LZYTATE68E1038445 |
|
Model Cerbyd |
ZK6121HQ1Z |
|
Gwneuthurwyr Cerbydau |
Zhengzhou Yutong bws Co., Ltd. |
|
Hyd, lled ac uchder |
12000 × 2500 × 3700 mm |
|
Nifer y seddi |
65 Sestau |
|
Math o bŵer |
Diesel |
|
Model Injan |
Yuchai YC6L280-50 |
|
Pŵer injan |
206 kW - 243 kW (tua. 280-330 HP) |
|
System atal dros dro |
Ataliad aer |
|
Cyfluniad drws teithwyr |
-drysau allanol niwmatig deuol blaen a chanol |
|
Corff mewnol |
-ffabrig sy'n gwrthsefyll traul neu seddi PVC |
|
Capasiti oeri aerdymheru |
40,000 kcal yr awr |
|
System Gwresogi |
System wresogi dŵr poeth annibynnol |
|
Gwydr cerbyd llawn |
gwydr diogelwch un haen arlliwiedig llawn dyfnder |
|
Ffurfweddiad seddi |
Seddi teithwyr yn gorwedd yn y cefn yn uchel |
|
Adran bagiau |
dwyochrog-agor agoriadau |
|
System drydanol |
dangosfwrdd bws CAN, recordydd teithio, camera bacio, system sain-fideo sylfaenol |
Crynodeb bws
Ym myd coetsis 12-metr, mae'r Yutong ZK6121HQ1Z yn brif gynheiliad am reswm. Fe'i cynlluniwyd i fod yn geffyl gwaith cost-effeithiol ar gyfer llwybrau rhestredig a thwristiaeth.
Mae'n defnyddio injan Yuchai China V sydd wedi bod o gwmpas yn ddigon hir i fod yn ddibynadwy. Mae ansawdd y daith yn weddus, gan gydbwyso'r llwyth yn dda.
Ymarferoldeb yw'r prif bwynt gwerthu yma: digon o seddi a bae bagiau enfawr gyda hatches ar i fyny. Mae'n wydn ac yn cadw biliau cynnal a chadw yn isel, gan ei wneud yn ddewis craff i weithredwyr sy'n canolbwyntio ar y llinell waelod.
Manylion bws
Soniwch am Yutong ZK6121HQ1Z i berchnogion fflyd, a'r adwaith cyntaf yn aml yw, "O, yr un hwnnw? Mae'n gadarn!" Efallai nad dyma'r mwyaf newydd na'r mwyaf fflach, ond mae'n bendant wedi bod yn un o'r "ceffylau gwaith" mwyaf dibynadwy ar deithiau rhwng-taleithiol, siarteri gwyliau, a llwybrau rheolaidd dros y blynyddoedd diwethaf.
Roedd nod dylunio'r bws hwn yn gwbl glir: meistroli hanfodion cludo teithwyr, gorchuddio pellter, arbed tanwydd, a thraul parhaus-i gyd o fewn cyllideb synhwyrol. Dyna pam mae ei "galon"-peiriant cyfres Yuchai 6L-yn defnyddio technoleg sydd wedi'i phrofi, os nad arloesol. Ei gryfderau yw pŵer cadarn, ffwdan cynnal a chadw isel, a chynnal a chadw fforddiadwy. P'un a yw'n mynd i'r afael â dringfeydd hir mewn ardaloedd mynyddig neu'n mordeithio ar wastadeddau dwyreiniol, mae'n darparu perfformiad dibynadwy gydag economi tanwydd boddhaol. Mae'r siasi fel arfer yn paru hongiad annibynnol blaen gyda chefn pedwar bag aer (synnod uwch) neu sbringiau dail (sylfaen sylfaenol), gosodiad pragmatig. Efallai y bydd yn teimlo'n gadarn pan fydd yn wag, ond ei lwytho i fyny gyda theithwyr, ac mae'n dod yn hynod sefydlog ar y briffordd. Mae hyn yn cydbwyso dibynadwyedd cerbydau ar ffyrdd amrywiol gyda-cysur pellter hir derbyniol.




Tagiau poblogaidd: yutong 65 sedd bws ail law diesel, Tsieina yutong 65 sedd cyflenwyr bysiau ail law disel
Anfon ymchwiliad


