+8617009988888
Bws Defnydd Gasoline 20 Sedd Anka
video
Bws Defnydd Gasoline 20 Sedd Anka

Bws Defnydd Gasoline 20 Sedd Anka

Rhif cyfresol: HL00073
VIN: LJ166D451G2007717
Model cerbyd: HFF6700KQE4FB
Gwneuthurwyr cerbydau: Anhui Ankai Automobile Co., Ltd.
Hyd, lled ac uchder: 6990 × 2070 × 2650 mm
Nifer y seddi: 20 sedd
Anfon ymchwiliad
Product Details ofBws Defnydd Gasoline 20 Sedd Anka

Ningbo Haishu Honglong Automobile Gwasanaeth Co, Ltd yw un o gyflenwyr mwyaf dibynadwy o anka 20 sedd gasoline bws a ddefnyddir yn Tsieina. Gyda phrofiad helaeth, rydym yn croesawu'n fawr i chi cyfanwerthu rhad anka 20 sedd gasoline bws a ddefnyddir mewn stoc yma gan ein cwmni. Am ymgynghoriad pris, cysylltwch â ni.

 

Ffurfweddiad Bws

 

Rhif cyfresol

HL00073

VIN

LJ166D451G2007717

Model Cerbyd

HFF6700KQE4FB

Gwneuthurwyr cerbydau

Anhui Ankai Automobile Co, Ltd.

Hyd, lled ac uchder

6990 × 2070 × 2650 mm

Nifer y seddi

20 Sedd

Math o bŵer

Gasoline

Model Injan

HFC4GA3

Pŵer injan

100-120 kW (135-163 HP)

System atal dros dro

dail gwanwyn Ataliad

Cyfluniad drws teithwyr

-drws allanol niwmatig blaen

Tu mewn i'r corff

Defnyddiau-graddfa eco-ddiwydiannol-cyfeillgar

Capasiti oeri aerdymheru

22,000 - 26,000 kcal/a

System wresogi

Defnyddio system wresogi

Gwydr cerbyd llawn

gwydr diogelwch tymherus sengl -haen arferol

Ffurfweddiad seddi

Seddi teithwyr yn gorwedd yn y cefn yn uchel

Adran bagiau

pward-agor agoriadau​ neu raciau.

System drydanol

Dangosfwrdd bws CAN sylfaenol, recordydd teithio, camera bacio, system sain sylfaenol

 

Crynodeb bws

 

O ran gwennol busnes, y Toyota Coaster SCT6702TRB53L yw'r safon aur fwy neu lai. Mae pawb yn ei wybod. Y prif resymau? Mae'n dawel y tu mewn, nid yw injan Toyota byth yn marw, ac a dweud y gwir, mae cael un yn edrych yn broffesiynol.

 

Mae'r system A/C yn-unedau annibynnol deuol difrifol sy'n pwmpio tua 36,000 i 42,000 kcal/h allan. Mae'n oeri'r caban yn gyflym, sy'n hollbwysig.
Allan o'r ffatri, mae fel arfer yn dod â gwydr arlliw safonol a deor bagiau rheolaidd. Ond mae'r rhan fwyaf o bobl yn eu haddasu. Yn aml fe welwch fersiynau manyleb uchel wedi'u huwchraddio â gwydr wedi'i inswleiddio i'w wneud hyd yn oed yn dawelach. Dyma'r dewis i fflydoedd y llywodraeth neu fflydoedd corfforaethol oherwydd ei fod yn arwydd o ddibynadwyedd."

 

Manylion bws

 

Mae'r HFF6700KQE4FB hwn sy'n cael ei bweru gan gasoline wedi symud ei leoliad craidd o "gerbyd cyfleustodau darbodus" pur i "ateb cludiant teithwyr ysgafn sy'n pwysleisio diogelu'r amgylchedd a chysur." Mae'r gwahaniaeth sylfaenol yn gorwedd yn y newid ei powertrain.

 

Nodweddion a Senarios Cymhwysiad Trenau Pwer Gasoline: Yn nodweddiadol mae gan beiriannau gasoline gyfradd uwch o bŵer, sy'n golygu eu bod yn cynnig manteision ar gyflymder uchel, ac mae eu llyfnder a'u tawelwch yn sylweddol uwch na pheiriannau diesel tebyg. Mae hyn yn gwneud y cerbyd yn fwy cyfforddus i yrru mewn ardaloedd sy'n sensitif i sŵn megis ardaloedd trefol, ysbytai, ysgolion, ardaloedd preswyl uwchraddol, neu fannau tawel â golygfaol. Yn ogystal, yn gyffredinol mae gan beiriannau gasoline berfformiad cychwyn oer mwy dibynadwy mewn rhanbarthau oer. Fodd bynnag, nid yw eu trorym pen isel a'u heconomi tanwydd fel arfer cystal â pheiriannau diesel tebyg, gan eu gwneud yn fwy addas ar gyfer llwybrau ag amodau ffyrdd da, arosiadau aml, milltiroedd dyddiol cymharol fyr, a sensitifrwydd is i gostau tanwydd mewn costau gweithredu.

 

30e435be9c71426e51eef129ce7cb695
267cfa249ed8bd05b4eba1949f57afbd
20260117154658534
20260117154658538

 

Tagiau poblogaidd: anka 20 sedd gasoline defnyddio bws, Tsieina anka 20 sedd gasoline defnyddio cyflenwyr bysiau

Anfon ymchwiliad

(0/10)

clearall